DID-Kette - bei mykettenkit.de ab Lager Berlin Tempelhof – DID-Ketten werden von über 70% aller Motorradhersteller weltweit als Erstausrüsterkette verbaut. Es gibt andere gute Hersteller, jedoch ist die gleichbleibende Qualität und Langlebigkeit einer DID Kette unangefochten. Bekannt seit über 80 Jahren als etablierter technischer Innovator auf dem Weltmarkt für Kettenantriebe. D.I.D bietet eine professionelle Partnerschaft, auf die Sie sich für Ihr Optimum verlassen können. DID-Ketten nutzen erfolgreich das patentierte X-Ring-Dichtungsverfahren und sind Dank hoher und konstanter Fertigungsqualität die No.1 auf dem Antriebsketten Markt. Jeder Motorradfahrer wird irgendwann Überlegungen anstellen müssen, das richtige Material, die richtige DID Kette für den anstehenden Kettensatz Wechsel an seinem Bike auszuwählen.

Was viele Kunden nicht wissen: es sind nicht nur die reinen technischen Angaben wie die Zugfestigkeit wichtig, welche ein reiner technischer Laborwert ist. Ich habe in meiner Ausbildung im 2.ten Lehrjahr selbst solche Versuche machen dürfen, ab welchem Wert in KN (KiloNewton) so eine Kette reißt. Die Kette reißt ja nicht sofort, sondern dehnt sich ersteinmal langsam, dann von Zeit zu Zeit immer mehr und später immer schneller aus, bis die Kette mit einem abruptem Knall reißt. Und das nicht nur im Labor. Das möchte sicher niemand an seinem Bike erleben. In der Praxis kommt es daher vielmehr darauf an, wie zum Beispiel unsere DID-Kette sich im Alltag schlägt. Unterschiedlich starke und auch abrupte positive und negative Beschleunigungen und damit harte Lastwechsel, welche übrigens bei allen Bikes verschieden ausfallen, je nach Motorleistung bzw. Einsatzzweck und ob andere dämpfende Faktoren an einem Motorrad vorhanden sind oder nicht.

Für eine gut funktionierende Dämpfung benötigt es einwandfreie (leiwande) Hinterrad-Ruckdämpfer, sowie möglichst einem gummierten Antriebs-Ritzel (RB-Ritzel).

Genauso wichtig sind Dinge wie Oberflächenhärtung aller Komponenten der Kette, wie zum Beispiel der Aussenrolle, der Laschen, der Innenhülse oder der alles verbindende Nietbolzen. Wie gut stemmen sie sich gegen oben geschilderte Leistungszustände. Diese Dinge versammeln sich bei DID-Ketten in einem Wort, der Rigidität.

Bei den leistungsstärksten Ketten

DID-Kette 520 ERV7 X-Ring

wurde hohe Zugfestigkeit mit hoher Rigidität gegen Verformumg perfekt vereint. Daher kommt es bei diesen DID-Ketten auch zu den bekannt hohen und zuverlässigen Laufleistungen, was die Konkurrenz nicht gerne hören mag. Manche Hersteller versuchen mit noch etwas mehr Zugfestigkeit zu überzeugen, was aber nicht zielführend sein muß.

Das Preis-Leistungsverhältnis einer DID-Kette ist daher aus unserer Sicht Topp und überlegen. Wir machen fast nichts anderes außer Sekundär Antrieb am Motorrad, inklusive Montagen von DID-Ketten und DID Kettensätzen, und haben schon so Einiges ausprobiert. Letztendlich hat uns die Marke DID komplett überzeugt und unsere Kunden sehen das auch so, ob persönlich beim Smalltalk im Laden oder unseren Onlineshop mykettenkit.de mit über 30.000 Online-Kunden. Wir halten aktuell 33 DID-Ketten Modelle in allen Längen und Farben zur sofortigen Verfügung versandbereit am Lager oder abholbereit am Tresen. Das heißt konkret, dass alle Kettensätze für aktuell 85.000 Motorrad-Modelle bei uns ab Lager erhältlich sind.

In unserer Montagewerkstatt mykettenkit.de stellen wir immer wieder fest, dass so mancher Biker bis auf die letzte Millisekunde seine Motorradkette runterfährt. Oft sind einzelne Kettenglieder schon so fest, dass Sie sich gar nicht mehr bewegen lassen oder der Kette macht schon so laute Geräusche, dass man wirklich Angst kriegen kann. Schauen Sie auch mal in unserem BLOG Ketten-ABC vorbei, dort gibt es gute Info’s zum Thema DID-Ketten.

Warten Sie nicht bis zur Katastophe, kaufen Sie rechtzeitig eine neue DID-Kette – sehr gerne bei uns. Wir beraten Sie kompetent und individuell über sämtliche Möglicheiten.

Sollten Sie fragen zu DID-Ketten haben, wir beraten Sie gerne unter 030 720 23 167 (Öffnungszeiten/Telefonzeiten)

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